Итоги выполнения взаимных обязательств по организации грузовых и пассажирских перевозок подведены 24 января на очередном заседании координационного совета Северной железной дороги по взаимодействию участников рынка железнодорожных услуг, на котором присутствовали представители правительственного блока и экономического сектора Ярославской, Ивановской, Костромской, Вологодской, Архангельской областей и Республики Коми. Об этом "Комиинформу" сообщили в службе корпоративных коммуникаций Северной железной дороги – филиала ОАО "РЖД".

Как отметил заместитель министра развития промышленности, транспорта и связи Республики Коми Сергей Иванов, ситуация с грузоперевозками в январе 2012 года в корне изменилась, благодаря совместным оперативным действиям железнодорожников и грузоотправителей. Рабочие встречи и переговоры по стабилизации продвижения вагонопотока в районе станций Воркута и Усинск привели к ускорению оборота вагонов на фронтах погрузки-выгрузки промышленных предприятий.

Во второй половине января, например, вдвое увеличились объемы выгрузки материалов для строительства газопровода Бованенково-Ухта и товаров жизнеобеспечения заполярной Воркуты на железнодорожной инфраструктуре ОАО "Воркутауголь" (до 130 вагонов ежесуточно). Прорабатывается возможность заключения усинскими предприятиями договора о долевом участии в расширении пропускных способностей станции Усинск и линии Сыня – Усинск. В режиме конструктивного диалога обсуждаются вопросы пригородных и дальних пассажирских перевозок.

Улучшилось также, по мнению заместителя президента Союза лесопромышленников РК Татьяны Гончаровой, обеспечение лесозаготовительного и перерабатывающего комплекса подвижным составом.

Положительную динамику по совершенствованию перевозочного процесса отметили представители ОАО "ЛУКОЙЛ-УНП", ОАО "Боксит Тимана" и других компаний Коми.

В 2012 году на модернизацию и ремонт верхнего строения пути, проходящего по территории Коми, для повышения пропускных способностей железнодорожной магистрали Сосногорскому и Сольвычегодскому регионам СЖД выделяется более 4 миллиардов рублей.

Все возникающие в повседневной работе вопросы выносятся на обсуждение координационного совета, созданного в октября 2011 года на Северной железной дороге и в её регионах для координации действий и обеспечения баланса интересов перевозчиков, грузовладельцев, операторов подвижного состава и инфраструктуры.