В рамках работы координационного совета по рассмотрению неотложных вопросов взаимодействия с администрациями регионов, грузовладельцами и собственниками подвижного состава были проведены деловые переговоры начальника Северной железной дороги Василия Билохи и Главы Республики Коми Вячеслава Гайзера по выработке конструктивных решений в сфере пассажирских и грузовых перевозок.

По итогам встречи разработан проект протокола взаимных обязательств. Особое внимание в документе уделяется сотрудничеству Коми и Северной железной дороги по вопросам нормативно-правового регулирования тарифной политики и координации использования подвижного состава.

Как сообщили "Комиинформу" в службе корпоративных коммуникаций СЖД, стороны, в частности, сошлись во мнении, что необходимо как можно скорее создать условия для консолидации парков грузовых вагонов, предпосылкой для которой станет установление на законодательном уровне экономически обоснованной величины вагонной составляющей в тарифе на перевозку груза.

Достигнуто также взаимопонимание по вопросам комплексного развития инфраструктуры подъездных путей не общего пользования, принадлежащих грузовладельцам. Построенные в своё время под незначительные объемы выгрузки топлива и товаров жизнедеятельности северных городов, частные подъездные пути не в состоянии принять под погрузку растущее количество вагонов с грузами, поступающими для строительства газопровода Ухта – Бованенково и обустройства газовых месторождений Ямала. В результате в ожидании выгрузки в северном направлении образовались массовые скопления вагонов, ограничивающие пропускную способность Сосногорского региона Северной магистрали.

Для оптимизации маневровой работы станций, сокращения простоев вагонов и наиболее полного удовлетворения потребностей промышленных компаний Республики Коми необходимо расширение фронтов погрузки-выгрузки на подъездных путях крупных базовых предприятий.

Положительным примером государственно-частного партнерства по развитию железнодорожной инфраструктуры в Коми является ООО "Енисей", которое намерено финансировать расширение фронтов погрузки-выгрузки нефтепродуктов на станции Усинск. По просьбе бизнес-партнеров специалисты Северной железной дороги разработали технические условия на укладку дополнительных приемо-отправочных путей и установку необходимого оборудования.

На Северной железной дороге также предпринимаются меры для увеличения пропускной способности основных станций Сосногорского региона СЖД. Разработаны конкретные предложения по развитию инфраструктуры станций Воркута, Инта, Печора, Сосногорск, Ветласян и Микунь с привлечением инвестиционных средств ОАО "РЖД".

На таких технически оснащенных станциях возможно будет впоследствии концентрировать погрузочные операции для предприятий среднего и малого бизнеса.

Во всех пунктах совместного протокола указаны конкретные сроки исполнения принятых решений.