Как рассказали "Комиинформу" в администрации НАО, дополнительное финансирование в размере 180 миллионов рублей необходимо для окончания строительства моста через реку Шапкина, который является одним из самых дорогостоящих объектов дороги. Его протяженность составляет более 200 метров, стоимость превышает 300 миллионов рублей.

Как ранее сообщал "Комиинформ", в 2006 году за счет государственных субсидий и бюджета округа было выделено 80 миллионов рублей. В июне, пояснили в администрации НАО, эти средства уже были освоены. Чтобы не останавливать строительство администрация округа решила выделить еще 30 миллионов рублей, но и этих денег оказалось недостаточно.

Напомним, в рамках программы модернизации транспортной системы России Республикой Коми в настоящее время ведется строительство автодороги Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск. На это из федерального бюджета выделено 150 миллионов рублей. Часть выделенных средств уходит и на строительство ветки Нарьян-Мар - Усинск.

***Строительство дороги Нарьян-Мар - Усинск ведется 1991 года. Дорога имеет для округа стратегическое значение. С вводом ее в эксплуатацию НАО будет связано с железнодорожной системой страны, трасса также соединит округ и Коми с месторождениями нефти, газа и других полезных ископаемых. Появится возможность круглогодичного завоза грузов в НАО. С уменьшением транспортных расходов также значительно снизится стоимость завозимых товаров. В настоящее время с НАО существует преимущественно воздушное и водное сообщение.