"Мы заканчиваем разработку проектной документации. Речь идет об увеличении добычи на Средне-Тиманском бокситовом руднике (СТБР) и пропускной способности подъездной железной дороги на СТБР, а также строительстве глиноземного завода с мощностью 1,4 миллиона тонн в год", - отметил Е.Юркин.
По словам заместителя министра промышленности и энергетики Коми Константина Мальцева, проект реализуется с учетом всех мировых достижений в области охраны окружающей среды. Об этом свидетельствует и оценка Комитета по экологии Государственной Думы России. "В письме комитета Госдумы на имя Главы Коми отмечено, что "пожалуй, впервые в современной практике проект реализуется не только в строгом соответствии с российским законодательством, но и с международными нормами, проводятся всесторонние общественные обсуждения", - пояснил К.Мальцев.
Как рассказал Е.Юркин, оценка воздействия на окружающую среду проводится в соответствии с законодательством России и, поскольку проект предполагает международное финансирование, международными стандартами. В качестве последних используются стандарты и процедуры Международной финансовой корпорации и Европейского Банка Развития и Реконструкции.