Перспективы строительства северного транспортного коридора, в который входит магистраль "Белкомур", обсуждались на днях в финском городе Оулу на заседании руководящего комитета Баренцева Евро-Арктического транспортного региона /БЕАТР/.
"Инициаторами встречи выступили финны, в ближайшее время они будут председательствовать в Евросоюзе. Надо пользоваться этим, чтобы активизировать вопрос строительства транспортного коридора. Финны также считают его перспективным. Это один из путей, чтобы развернуть лицом к нашему вопросу заинтересованные ведомства", - пояснил К.Мальцев.
Ускоренное развитие России, Китая и стран Скандинавии требует развития новой транспортной сети "Восток-Запад". На сегодня она практически существует, за исключением двух звеньев - "Белкомура" и дороги на территории Республики Карелия. По словам К.Мальцева, сейчас основная задача - включить "Белкомур" в транспортную стратегию России.
Окончательно определит транспортную систему комитет высших должностных лиц Евросоюза. Как отметил замминистра, сейчас существует два видения прохождения коридора. Представители ОАО "Российские железные дороги" отказываются признавать целесообразность строительства "Белкомура", предпочитая вести коридор уже по существующим дорогам. Финская сторона считает, что у северного коридора должен быть свой путь, который будет единым связующим звеном регионов, входящих в Евро-Арктический союз. На этой позиции власти Коми и планируют лоббировать развитие "Белкомура" в Евросоюзе.