Сейчас Минтранс России разработал ряд документов, в которых отражены приоритеты транспортной политики страны. Однако на заседании в Санкт-Петербурге было высказано мнение, что в этих документах не в полной мере отражены интересы федерального округа и входящих в его состав субъектов. Включенные в эти документы мероприятия не содержат целый ряд важнейших проектов, реализация которых в субъектах Северо-Запада предусматривается с привлечением средств федерального бюджета. Поэтому в настоящее время назрела острая необходимость в разработке единой транспортной стратегии СЗФО. Результатом формирования стратегии должно стать внесение дополнений и изменений в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России" и, как следствие, увеличение объемов средств федерального бюджета, выделяемых на реализацию проектов, связанных с развитием транспортной системы в СЗФО в целом и в Республике Коми, в частности.
На заседании рассматривалась концепция развития транспортной сети в Северо-Западном федеральном округе. Отчасти это возможно за счет превращения СЗФО в транспортно-логистический центр, а также сотрудничества округа с участниками Баренцева Евро-Арктического региона.
Кроме того, участники совещания рассмотрели ход реализации закона о монетизации в части транспортного обслуживания отдельных категорий граждан и предложения по внесению изменений в законодательные акты РФ по проблемным вопросам транспортно-дорожного комплекса. Также по инициативе Коми будут направлены обращения от Ассоциации "Северо-Запад" в Правительство России по актуальной для республики проблеме распространения действий транспортных льгот для федеральных льготников на проезд на поездах дальнего следования на расстояние до 150 километров.