Впервые с момента сборки и первого полёта в Сыктывкар прилетел российский самолёт МС-21-310 "ОАК" "73055".
Как сообщает "КомиАвиа", 16 февраля борт выполнил тренировочный полёт из Жуковского до Воркуты и после выполнения полёта приземлился в столице Коми.
Борт оснащён российскими системами и двигателями ПД-14. Совместно с МС-21-310 в Сыктывкаре проходят лётные испытания SJ-100, о котором писали ранее.
Каждый полёт этих самолётов приближает их введение в коммерческую эксплуатацию.
Российский "самолет будущего" MC-21 совершил первый полет с российскими двигателями в конце 2020 года, пишет "АиФ".
История "проекта МС-21", который называют будущим отечественной гражданской авиации, началась в 2002 году, когда в рамках реализации федеральной программы развития гражданской авиации на период до 2015 года "Росавиакосмосом" был объявлен тендер на проект среднемагистрального самолёта.
На тендер были представлены три проекта: Ил-214 (ОКБ Ильюшина), Ту-234 (ОКБ Туполева) и МС-21 (Совместный проект ОАО "Иркут" и ОКБ Яковлева). В основе проекта МС-21 лежала модель самолета Як-242, разработанная в ОКБ Яковлева еще в 1993 году и представлявшая собой глубоко модернизированную модель самолета Як-42, эксплуатация которого началась в 1980 году.
Победителем тендера и обладателем 150 миллионов долларов из госбюджета стал проект МС-21.
В 2017 году он поднялся в небо с иностранным оборудованием. Полёт прошёл штатно и проходил на высоте 1000 метров при скорости 300 км/час, его продолжительность составила 30 минут. Лайнер пилотировали лётчики-испытатели Герои России Олег Кононенко и Роман Таскаев.
