На демонстрации самосвала присутствовали руководители всех крупнейших грузовых автотранспортных предприятий республики, из которых практически каждое нуждается в капитальном обновлении автопарка. Так, по словам генерального директора СПОГАТа Ивана Сидорова, обновления требует 99,9 процента парка самосвалов возглавляемого им предприятия.
Новая модель КамАЗа, сообщили представители автозавода, рассчитана на перевозку 15 тонн груза. Двигатель самосвала удовлетворяет экологическому стандарту "Евро-1", считающемуся одним из самых строгих в Европе. Стоимость автомашины на сегодня - 435 тысяч рублей. Аналогичная модель минского автозавода, правда, с более мощным двигателем и грузоподъемностью 20 тонн, стоит почти 800 тысяч рублей.
Специалисты камского завода пообещали, что уже в январе-феврале 2000 года КамАЗ начнет серийный выпуск самосвалов с подогревом кузова, что необходимо для работы в условиях Севера. В 2000 году на заводе планируется выпускать и автопоезда с высокой грузоподъемностью.
Особый интерес руководители автотранспортных предприятий Коми проявили к возможности приобретать технику КамАЗа на условиях лизинга - долгосрочной аренды с правом последующего выкупа. Лизинг автотехники позволит примерно в три раза увеличить амортизационные отчисления. По мнению специалистов, острая необходимость в самосвалах будет ощущаться в республике еще около двух-трех лет.