Аграрии Усть-Куломского района бьют тревогу по поводу сложности приобретения запчастей к машинам импортного производства, пишет портал "КомиФерма".
В связи с тем, что в последние годы было много приобретено импортной сельскохозяйственной техники – процесс в свое время поощрялся правительством РФ, и на импортную сельхозтехнику предусматривались более высокие размеры субсидий – сегодня возникли проблемы с приобретением запасных частей. По словам инженера СПК "Помоздино" Владимира Уляшева, во-первых, они подорожали почти в 15 раз: например, пальцы для подборщиков стоили в 2014 году 250 руб., а сейчас их предлагают по 3700 руб. Потребность в этих пальцах у СПК "Помоздино" 80 штук ежегодно, т. е. затраты на запчасти только для одного из агрегатов увеличились с 20 тыс. руб. до 296 тыс. руб. Причем, затраты на запчасти не субсидируются. Во-вторых, срок поставки удлинился до трех месяцев.
К примеру, в хозяйстве есть итальянские мотограбли, немецкая силосноуборочная машина и польский пресс. И если с последним худо-бедно проблема решается, то первые два агрегата требуют "родных" запчастей, несмотря на то, что местные специалисты пытаются адаптировать под нее отечественные запчасти: поставили цепи с подходящим шагом с пилорамы или поменяли шины на подобные, но алтайского производства.
По мнению аграриев, решать проблему необходимо на региональном и федеральном уровнях. "Необходимо наладить выпуск высокопроизводительной кормозаготовительной техники, а также и запчастей не только к отечественным, но и к импортным агрегатам на территории России", - считает В.Уляшев.
Однако директор ООО "Агроспецмеханика" Андрей Выборов, поставляющий сельхозпроизводителям импортные и отечественные запчасти, считает, что при умелом хозяйственном подходе проблему можно решить и без привлечения властей. Проблемы он считает временными. "На ситуацию повлияли западные санкции в связи с последней геополитической обстановкой. Немцам тоже невыгодно терять заказчиков из России, поэтому поставки не прекратятся. Да, они подорожали из-за курса валюты, увеличились сроки доставки, но и это решаемо: надо заботиться о насущном заранее", - убежден А.Выборов.
Он напоминает заказчикам известную поговорку – "Готовь сани летом, а телегу зимой". "Я всегда говорю механикам: заказывайте запчасти зимой, заранее. И пусть на складе у вас будет небольшой запас – тогда и проблем не возникнет".
В связи с возникшими условиями, необходимо, по его мнению, быть мобильнее. При этом, как и прежде, поставщик, оставшийся в Сыктывкаре единственным из четырех, готов, как и прежде, работать с аграриями в долг. "Я же понимаю, что длинных денег у них нет. Но осенью они со мной обязательно расплатятся", - заключил собеседник "КомиФермы".
