Как сообщили "Комиинформу" в Министерстве лесного комплекса, машиностроения, транспорта и связи РК, за семь месяцев с начала года железнодорожники Коми перевезли около 13 миллионов тонн различных грузов. Это меньше аналогичного показателя прошлого года на восемь процентов. Одна из причин такого снижения, пояснили в министерстве, кроется в том, что с середины июля российское правительство приказало Министерству путей сообщения РФ "повернуть" все имеющиеся полувагоны на Дальний Восток - для обеспечения этого региона топливом на предстоящую зиму. На сегодня, по данным Минлесмаштранссвязи РК, в пути туда находятся около 1300 полувагонов с углем, еще 700 ждут разгрузки на местах. Поэтому сегодня в Коми ощущается острая нехватка полувагонов - особенно для транспортировки древесины, угля и строительных материалов. Объемы перевозок этих грузов снизились в январе-июле этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года соответственно на 9, 8 и 28 процентов.

Всего за семь месяцев этого года предприятия лесопромышленного комплекса Коми отгрузили 1,3 миллиона тонн, угледобывающей промышленности - 8,2 миллиона тонн, строительной отрасли - 542 тысячи тонн продукции. В то же время объемы перевозки нефти снизились в январе-июле 2001 года на шесть, бумаги - на 20 процентов и составили соответственно 2,3 миллиона тонн и 289 тысяч тонн. Вместе с тем в связи со строительством железнодорожной ветки до Средне-Тиманского рудника и ростом добычи бокситов за семь месяцев этого года железнодорожники Коми перевезли 391,6 тысячи тонн бокситов. Это на 20 процентов больше, чем в январе-июле прошлого года.