В ходе "автобусных рейдов" подтвердились факты несоблюдения интервала движения, на ряде маршрутов отсутствовали кондукторы.

Для многих частников выход на линию обернулся штрафом.

Сейчас на контроле администрации Сыктывкара более 15 предприятий с аналогичными проблемами: долгами по зарплате и неоформленными трудовыми отношениями.

Их заменят электронные терминалы.

В тариф была заложена инвестиционная составляющая – стоимость лизинговых платежей, которая не была выполнена предприятием.

Электронное табло отображает время прибытия автобусных маршрутов №№ 18, 33 и 54.

Ведомство проверит, выполнил ли сыктывкарский автоперевозчик инвестиционные планы, средства на которые заложены в тарифе на проезд.

17:06

Столичный автоперевозчик отменил безлимитные проездные с 1 декабря, ссылаясь на отсутствие рентабельности.

20:25

Подобных пунктов в договоре между муниципалитетом и перевозчиком прописано не было, заявил мэр Сыктывкара Валерий Козлов.

11:35

Помимо маршрута №1 их выдавали пассажирам автобуса №46.

09:45

Автоперевозчик увеличил тираж проездных до одной тысячи экземпляров. Теперь в одни руки можно будет приобрести максимум четыре карты.

15:35

Автоперевозчик повысил цену с августа на 100 рублей.

13:50

В часы пик на линию будут выведены автобусы большей вместимости, а в межпиковое время на маршрут выйдут новые комфортабельные микроавтобусы марки Mercedes.

14:40

Теперь маршруты №23 и №25 имеют равномерное время отправления от Площади им. Габова.

10:55

Маршрут со "свободным" тарифом 25 рублей получил положительные отзывы горожан.

16:56

50 автоинформаторов уже введены в работу на самых востребованных маршрутах №18, №46 и №54

09:43

Договор Сыктывкарского АТП с владельцами автобусов закончился в последний день зимы.

14:10

В диспетчерской предприятия-автоперевозчика ООО "САТП №1" ей заявили, что не несут ответственности за автобус, так как он "частный".

16:18