В Коми в рамках реализации проекта ПРООН/ГЭФ "Укрепление системы особо охраняемых территорий Республики Коми в целях сохранения биоразнообразия первичных лесов в районе верховьев реки Печора" планируется разработать и ввести в действие межведомственное соглашение о контроле за полетами вертолетов на особо охраняемые природные территории, а также создать межведомственную оперативную группу по борьбе с браконьерством на этих территориях. Об этом "Комиинформу" сообщили в пресс-службе проекта.
Необходимость принятия подобных мер связана с участившимися случаями браконьерства на территории Печоро-Илычского заповедника и национального парка "Югыд ва". Чаще всего браконьеры из Коми, Пермского края, Ненецкого автономного округа и Тюменской области посещают особо охраняемые территории с апреля по май, а также с августа по сентябрь, поскольку эти месяцы считаются самыми лучшими для ловли рыбы, которая сначала идет на нерест, а потом готовится к зимовке.
Высокая цена на аренду вертолетов, которая достигает 90 тысяч рублей в час, не останавливает браконьеров, тем более, что это занятие практически ненаказуемое. Поймать и обезвредить незваных гостей на воздушной машине сегодня почти невозможно. Однако фиксировать эти полеты на территории Печоро-Илычского заповедника, а также национального парка "Югыд ва" стали чаще.
До 1994 года такой статистики вообще не вели. С 1995 по 2000 годы в Печоро-Илычском заповеднике было зафиксировано 2 случая нарушения природоохранного законодательства с применением вертолетов и составлено 2 протокола. В период с 2001 по 2009 года составлено 33 протокола, вынесено 16 постановлений, наложено административных штрафов на сумму 14,5 тысяч рублей, предъявлено исков на сумму 7,5 тысяч рублей. Однако зафиксировать в журнале несанкционированный полет — еще не означает поймать браконьеров с поличным. Поскольку определить место, куда приземлился вертолет, и добраться до него инспекторам практически невозможно. В связи с этим, в рамках проекта также планируется создание надзорной рабочей группы, в которую войдут представители госавианадзора, природоохранной прокуратуры, транспортной милиции, дирекции охраняемых территорий. Кроме того, по мнению экспертов, все полеты по территории Коми должны осуществляться исключительно с действующих аэропортов, на которых существует служба досмотра и контроля, желающие совершить посадку на особо охраняемых территориях должны заключить договор с дирекцией ООПТ и Управлением Госавианадзора по РК, а возможность стоянки вертолета должна быть ограничена до получаса.
