Ко Дню дорожника "Комиинформ" публикует серию материалов о людях, внесших наибольшую лепту в развитие отрасли в Республиике Коми.
Имя Аркадия Ивановича Кирушева неразрывно связано с развитием дорожной инфраструктуры Корткеросского района и за его пределами. На протяжении десятилетий, под его мудрым руководством, были проложены и отремонтированы сотни километров дорог, соединивших населенные пункты, способствовавших экономическому росту и улучшению качества жизни жителей.
Свою трудовую деятельность в дорожном строительстве Аркадий Иванович начал в 1964 году, заняв пост старшего механика. Уже тогда проявились его организаторские способности и глубокое понимание специфики отрасли. В 1971 году он возглавил Корткеросское дорожное ремонтно-строительное управление (ДРСУ), и с этого момента началась новая, яркая глава в истории предприятия и района.
Под руководством Аркадия Кирушева Корткеросское ДРСУ превратилось в мощное дорожно-строительное предприятие. Силами его коллектива были построены практически все автодороги с твердым покрытием, существующие сегодня в Корткеросском районе. Это достижение позволило району занять одну из лидирующих позиций среди муниципальных образований республики по обеспеченности дорогами данной категории.
Особо стоит отметить вклад коллектива в строительство знаковых магистралей. В 80-е годы прошлого века, будучи в составе ОАО "Комиавтодор", дорожники Корткероса внесли весомый вклад в создание новой автомагистрали Сыктывкар-Троицко-Печорск с асфальтобетонным покрытием. На рубеже веков, уже в структуре ООО ПСО "Труддорстройпром", они участвовали в строительстве участков федеральной трассы Сыктывкар-Кудымкар-Пермь, как на территории Республики Коми, так и в Пермском крае.
Корткеросское ДРСУ под руководством Аркадия Кирушева не только развивалось как производственная единица, но и заботилось о своих сотрудниках. Предприятие обладало развитой производственной базой, крепким трудовым коллективом и было оснащено современной техникой. Важно, что в самые сложные времена экономических реформ и реорганизаций, Аркадий Иванович сумел сохранить предприятие и его коллектив.
Параллельно с производственными задачами, на протяжении всего периода его руководства, реализовывалась обширная социальная программа. Строительство жилья для работников, развитие подсобного хозяйства, возведение объектов социально-культурного быта, организация отдыха – все это было неотъемлемой частью деятельности ДРСУ под руководством Кирушева.
Непререкаемый авторитет Аркадия Ивановича Кирушева среди дорожников республики – заслуженное признание его многолетнего труда и преданности делу. Его личный вклад в развитие дорожного хозяйства был отмечен многочисленными наградами: Отличник социалистического соревнования РСФСР (в связи с 50-летием Коми АССР, 1971 г.); Почетная грамота Президиума Верховного Совета Коми АССР (1979 г.); Высокие звания "Заслуженный работник народного хозяйства Коми АССР" (1986 г.) и "Заслуженный строитель Российской Федерации" (1996 г.)
